Российским самотопам приказано гореть

Получен ответ на вопрос, который задавали весь последний год как наш блог, так и множество наблюдателей о судьбе находящегося в ремонте тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Год назад ремонт был осложнен утоплением на принадлежащем компании "Роснефть" 35-м судоремонтном заводе уникального плавучего дока ПД-50.
13.12.2019
На этот раз 12 декабря 2019 года на многострадальном корыте произошел сильный пожар во время проведения "сварочных работ":

Восемь человек пострадали и двое пропали без вести в результате пожара на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», находящемся на ремонте в доке Мурманска, сообщил источник “Ъ”. Один из пропавших — капитан третьего ранга Виктор Измайлов. По данным АО «Центра судоремонта "Звездочка"», пожар начался во время проведения огневых работ. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии, еще у одного черепно-мозговая травма. Большинство пострадавших отравились продуктами горения.

Глава АО «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов подтвердил «Интерфаксу», что причиной возгорания на авианосце мог стать человеческий фактор во время сварочных работ. По данным агенства, площадь пожара составляет 600 кв.м
.

В чем конкретная причина? Нет секрета: корабль завален мусором и различной ветошью, куда закономерно попала искра:

Причиной пожара на тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», по словам специалистов, стало попадание сварочной окалины на брошенную в трюме промасленную ветошь — от нее уже огонь перекинулся на электрокабели. По действующему регламенту экипаж корабля прежде, чем дать разрешение на проведение пожароопасных работ, должен был позаботиться об уборке мусора, но, видимо, не сделал этого.

По установленному в ВМФ регламенту любые проводимые на корабле ремонтные работы обязательно контролируются офицерами его экипажа. Огневые — особенно. Военные моряки, как говорят специалисты, лучше проектировщиков и тем более ремонтников знают расположение отсеков и оборудования на своем корабле. Поэтому именно они перед тем, как разрешить огневые работы, обследуют зону их проведения и, только убедившись, что применение сварочного аппарата или болгарки в этом месте не создаст опасность для живучести корабля, выдают бригаде письменное разрешение на демонтаж того или иного узла.

В минувший четверг, как говорят специалисты, процедура согласования была полностью соблюдена, однако уже через час после начала работ, ведущихся на нижней палубе крейсера, в его трюме начался пожар.

По мнению близких к участникам ремонта источников “Ъ”, горячая сварочная окалина по вертикальному, идущему через все палубы крейсера кабельному каналу провалилась вниз. Там она должна была упасть на чистый пол, а вместо этого попала на оставленную кучу мусора. Поскольку отходы состояли в основном из ветоши и опилок, которыми рабочие вытирали разлитые во время ремонта смазки, растворители и проч., мусор воспламенился и трюм сразу заволокло удушливым дымом
.

Что тут можно сказать? Это стандартная для российского военного флота и судоремонтной отрасли ситуация, когда горят корабли. Тут удивляться ничему не нужно, и тем более вопрошать, кто виноват. Как примеры:

— в апреле 2015 года на ремонтируемой на заводе "Звездочка" в Мурманской области атомной подводной лодке "Орел" случился сильный пожар. Причина банальна: сварочные работы. Ликвидировать возгорание удалось благодаря затоплению дока, где стояла лодка.

— в марте 2014 года на заводе "Нерпа" при выполнении работ по утилизации подлодки "Краснодар" возник пожар. В результате возгорания никто не пострадал.

— в сентябре 2013 года произошел пожар на ремонтном предприятии "Звезда" в Приморском крае. Горела АПЛ "Томск". Представитель ремонтного предприятия "Звезда" сообщил, что пожар на атомной подводной лодке начался с возгорания цистерны главного балласта субмарины.

— 29 декабря 2011 года на находящейся в плавучем доке ПД-50 82-го судоремонтного завода в Росляково АПЛ "Екатеринбург" произошёл пожар. Он начался из-за нарушения техники безопасности при проведении ремонтных работ и был связан с возгоранием строительного мусора.  В результате пожара на подлодке пострадали девять человек — семь членов экипажа и два сотрудника МЧС. Примечательно, что на борту горевшей АПЛ находились ракеты с ядерными боеголовками, торпеды и два атомных реактора и лишь случайно удалось избежать ядерной катастрофы.

— в январе 2012 года чудом удалось избежать крупного пожара на ремонтируемой АПЛ "Гепард". Процитируем СМИ: "14 января на 10-м судоремонтном заводе в Александровске во время технической обработки механизмов четвертого отсека атомной подлодки "Гепард" произошло возгорание спиртовых паров. Система пожаротушения сработала автоматически, человеческих жертв удалось избежать, но нанесенный субмарине урон пока еще только подсчитывают".

Разумеется, это лишь те случаи, которые стали достоянием общественности и попали в СМИ. Сколько было аварий, которые удалось скрыть, можно только догадываться. Вообще же, российский флот является одним из регулярных поставщиков различных аварий и катастроф с многочисленными человеческими жертвами. Не хочется очернять героических нельсонов Северной Евразии, но никто не упадет в обморок, если выяснится, что российский военный флот — самый аварийный военный флот в мире. Хотя ЧП и аварии регулярно происходят на флотах всех ведущих стран мира (безаварийных не бывает, такова вообще специфика). Вот краткий перечень тех аварий и ЧП, которые флотское начальство скрыло неумело. Тут и пожары, и взрывы, и гибель людей.

Естественно, аварии и ЧП происходят не только в доках и у причалов. Россиянские корыта тонут, горят и взрываются в ходе так называемого "выполнения заданий". Из самых громких случаев последних лет — это трагедия на специальной секретной подлодке АС-31 "Лошарик" в июле 2019 года в Баренцевом море. Там одновременно разом погибла чуть ли не вся элита подплава российского флота: семь капитанов 1-го ранга, три капитана 2-го ранга, подполковник медицинской службы, два капитана 3-го ранга и один капитан-лейтенант. Среди погибших было два Героя Российской Федерации. По данным министра обороны Сергея Шойгу, возгорание произошло в аккумуляторном отсеке.

Трагедией с радиационным загрязнением окружающей среды и человеческими жертвами в августе 2019 года завершились совместные испытания Минобороны РФ и "Росатома" некоей новой ядерной ракеты "Буревестник" в Белом море.

Поэтому удивляться происходящему вокруг "Адмирала Кузнецова", где сначала эффективные менеджеры безнаказанно топят уникальный плавучий док ПД-50 с обрушением крана на сам корабль, а потом устраивают пожар, не нужно. Это вполне нормально для россянской военной и гражданской систем. Об этом мы часто упоминаем в теме "Флот" нашего блога.

Хотя официальные лица дежурно говорят, что "угрозы выполнения ремонта" авианосца нет, можно уже достаточно смело прикидывать, что эффективные менеджеры списали бесполезное корыто. Вообще, происходящее с россиянским флотом является закономерной тенденцией, которая прослеживается уже очень и очень давно. Если в двух словах, то флот чересчур сложен и затратен не столько даже в финансовом плане, сколько в интеллектуальном и технологичном для простенькой общественной и экономической системы Северной Евразии. То есть, корыто еще могут построить как-то, но поддерживать, использовать и применять его — увы. Ибо отсутствуют или находятся в серьезном дефиците компетентные люди, технологии, да и просто понимание вещей.  

И это очень старая тенденция, которая сейчас приходит в стадию "затухания" в связи с деградацией остатков россиянского "океанского флота". Наш блог уже писал, что, по всей видимости, в 20-х годах текущего столетия флот РесФеда полностью избавится от крупных надводных кораблей I-го ранга. Возможно, к началу 30-х годов завершится и история атомного подводного флота с ядерными ракетами.

Если не вдаваться в историю со времен царя Гороха, мягко пиная флот императорской России, отважно, профессионально и великолепно показавший себя в Крымской и русско-японской войнах, то советский флот это вообще что-то с чем-то. Действия советских Балтийского и Черноморского флотов в годы войны были чудовищно малоэффективными, если говорить предельно мягко. Возглавлявший в 1939-1947 и 1951-1955 годах сталинский флот адмирал Николай Кузнецов, в честь которого был назван погоревший авианесущий самотоп, в 1948 году был признан виновным в дезинформации и передаче секретных материалов Великобритании и США. То есть, советский флот официально возглавлял лжец и предатель (не говоря уже о никаком уровне его компетенции).

В 60-80-х годах прошлого века в СССР был создан гигантский военно-морской флот, по мощи формально уступавший лишь ВМФ США, однако этим и был достигнут предел человеческих, экономических и технологических возможностей Северной Евразии. Иллюстрацией к этому тезису можно рассматривать историю самого крупного надводного ядерного корабля флота СССР — ССВ-33 "Урал", построенного в 80-е годы прошлого века для наблюдения за ракетными и ядерными испытаниями США в акватории Тихого океана. Советской индустрии удалось впихнуть разработанный инженерами огромный радиолокационный комплекс в гигантский корпус длиной 265 метров, оснастить корыто ядерной установкой и даже предусмотреть более-менее сносное существование экипажа внутри этого корыта.

Гигантский корабль был построен всего за 5 с небольшим лет (1981-1987 годы) — в путинской РФ столько занимает плановый ремонт крупного корабля — и отправлен на Дальний Восток на базу в Фокино. Оказалось, что для проекта, который стартовал еще в 1975 году, к 1988 году на базе на Тихом океане не было создано причальной инфраструктуры (!) и корабль был оставлен на рейде. Где он вынужден был вопреки плановому использованию тратить свой энергоресурс. В итоге к 1991 году эксплуатация ядерного реактора "Урала" была признана опасной и в 1992 году он был заглушен. Миллиарды долларов были тупо выброшены на помойку.

В путинской РФ вся эта история с тупым упрямством повторяется, пусть и в чуть уменьшенном масштабе. Так, на ремонт "Адмирала Кузнецова" был в 2017 году запланирован примерно 1 миллиард долларов. Сейчас его стоимость явно вырастет раза так в два. Но нужно ли это? Есть и другие случаи атрофии мозгов, производственных и технологических возможностей.

Например, наш блог недавно писал о новых атомных подлодок класса "Борей", которые были переведены служить на Тихоокеанский флот. Закономерным образом выяснилось, что Вилючинская база под них до сих пор не готова:

Подлодки класса "Борей" начали разрабатывать еще при СССР в 80-е годы прошлого века, а корпус первой субмарины "Юрий Долгорукий" был заложен в 1996 году. В 2013 году она была уже принята в состав ВМФ РФ. В 2013-2014 годах были введены в состав флота еще две субмарины — "Александр Невский" и "Владимир Мономах" (заложены в 2004 и 2006 годах, соответственно). Такая скорость отчасти объяснялась тем, что при их строительстве использовались секции недостроенных и разобранных корпусов подводных лодок проекта 971 «Щука-Б». В 2015 и 2016 годах обе эти подлодки прибыли на новое место службы — базу ВМФ РФ в Вилючинске Камчатского края на Тихом океане.

О том, что эти подлодки будут служить именно на Тихом океане, было известно еще в 2000-е годы. Однако, даже на конец 2019 года база под эти корабли... не готова!


То есть, связать темпы строительства новых кораблей с потребностями в портовой инфраструкуре мозги россиянских нельсонов категорически не могут. И это состояние "немогликов" длится не одно десятилетие. Это не просто бардак, а системная вещь. Поэтому дорогостоящие АПЛ на Тихом океане вырабатывают свой энергоресурс и проходят службу во внеплановых условиях. Только и всего-то.

Естественно, длится вечно это пиршество скудоумия и катавасия интеллектуального убожества не может. Флот является не только дорогостоящим, но и очень сложным механизмом для простенькой и тупенькой системы Ресурсной Федерации, в перечень основных задач и областей деятельности которой входит выкапывание природных ресурсов, завоз безграмотных мигрантов, гнобление собственной потребительской экономики и поставка наемников людоедам в Африку.

Так что аварии и ЧП на россиянском флоте в большом количестве были, есть и будут. Никакой ответственности за них никто нести не будет, ибо само это понятие в условиях РФ очень мутное и расплывчатое. И все это будет идти до тех пор, пока флот РесФеда не придет в полное соотвествие с ее реальными возможностями и уровнем. Например, будет включать в себя небольшие и относительно простенькие надводные корабли III класса (при нескольких II ранга) и дизельные подлодки типа "Варшавянка" (жутко устаревшие, ну и что?).


Евразийский флот в мультипликации: исходный "Лошарик". Сюжет мультфильма чудовищно реалистичен.

Уважаемые друзья, поддержать наш блог можно, став его патроном. В свою очередь мы будем стараться писать чаще и еще лучше. Спасибо!
Comments System WIDGET PACK
APage Object ( [tmpl_path:APage:private] => articles/ [banner:protected] => ABanner Object ( ) [needAuth:protected] => [archiveMonth] => [settings] => Array ( [SITE_NAME] => RedDVL [SLOGAN] => Автономный блог пользователей Северной Евразии [SITE_URL] => https://RedDVL.com/ [COPYRIGHT] => НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХ [CONTACT_EMAIL] => info@reddevol.com [PAGE_SIZE] => 20 [LAST_COUNT] => 24 [RELATED_COUNT] => 12 [timestamp] => 1591517724 ) [month_name] => Array ( [0] => 0 [1] => Январь [2] => Февряль [3] => Март [4] => Апрель [5] => Май [6] => Июнь [7] => Июль [8] => Август [9] => Сентябрь [10] => Октябрь [11] => Ноябрь [12] => Декабрь ) [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => 8 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xmlb:protected] => AXMLBuilder Object ( [xml:AXMLBuilder:private] => Array ( [data] => RedDVLАвтономный блог пользователей Северной Евразии https://RedDVL.com/НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХinfo@reddevol.com2024121591517724
323Российским самотопам приказано гореть13.12.20190000-00-00 00:00:009000Получен ответ на вопрос, который задавали весь последний год как наш блог, так и множество наблюдателей о судьбе находящегося в ремонте тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) &quot;Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов&quot;. Год назад ремонт был осложнен утоплением на принадлежащем компании &quot;Роснефть&quot; 35-м судоремонтном заводе уникального плавучего дока ПД-50.323.jpg600450323_s.jpg300225rossiyskim_samotopam_prikazano_goret24СССРsssr25Армияarmiya32ВПКvpk33РФrf36Флотflot011102019-12-14 14:09:230ЧиновникиofficialsНа этот раз 12 декабря 2019 года на многострадальном корыте <a href="https://www.kommersant.ru/doc/4190118" target="_blank">произошел</a> сильный пожар во время проведения &quot;сварочных работ&quot;:<br /> <br /> <em>Восемь человек пострадали и двое пропали без вести в результате пожара на авианесущем крейсере &laquo;<a href="https://www.kommersant.ru/doc/4190102?from=doc_vrez" target="_blank">Адмирал Кузнецов</a>&raquo;, находящемся на ремонте в доке Мурманска, сообщил источник &ldquo;Ъ&rdquo;. Один из пропавших &mdash; капитан третьего ранга Виктор Измайлов. По данным АО &laquo;Центра судоремонта &quot;Звездочка&quot;&raquo;, пожар начался во время проведения огневых работ. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии, еще у одного черепно-мозговая травма. Большинство пострадавших отравились продуктами горения.<br /> <br /> Глава АО &laquo;Объединенной судостроительной корпорации&raquo; Алексей Рахманов подтвердил &laquo;Интерфаксу&raquo;, что причиной возгорания на авианосце мог стать человеческий фактор во время сварочных работ. По данным агенства, площадь пожара составляет 600 кв.м</em>.<br /> <br /> В чем конкретная причина? Нет секрета: корабль завален мусором и различной ветошью, куда <a href="https://www.kommersant.ru/doc/4190560" target="_blank">закономерно попала искра</a>:<br /> <br /> <em>Причиной пожара на тяжелом авианесущем крейсере &laquo;Адмирал Кузнецов&raquo;, по словам специалистов, стало попадание сварочной окалины на брошенную в трюме промасленную ветошь &mdash; от нее уже огонь перекинулся на электрокабели. По действующему регламенту экипаж корабля прежде, чем дать разрешение на проведение пожароопасных работ, должен был позаботиться об уборке мусора, но, видимо, не сделал этого.<br /> <br /> По установленному в ВМФ регламенту любые проводимые на корабле ремонтные работы обязательно контролируются офицерами его экипажа. Огневые &mdash; особенно. Военные моряки, как говорят специалисты, лучше проектировщиков и тем более ремонтников знают расположение отсеков и оборудования на своем корабле. Поэтому именно они перед тем, как разрешить огневые работы, обследуют зону их проведения и, только убедившись, что применение сварочного аппарата или болгарки в этом месте не создаст опасность для живучести корабля, выдают бригаде письменное разрешение на демонтаж того или иного узла.<br /> <br /> В минувший четверг, как говорят специалисты, процедура согласования была полностью соблюдена, однако уже через час после начала работ, ведущихся на нижней палубе крейсера, в его трюме начался пожар.<br /> <br /> По мнению близких к участникам ремонта источников &ldquo;Ъ&rdquo;, горячая сварочная окалина по вертикальному, идущему через все палубы крейсера кабельному каналу провалилась вниз. Там она должна была упасть на чистый пол, а вместо этого попала на оставленную кучу мусора. Поскольку отходы состояли в основном из ветоши и опилок, которыми рабочие вытирали разлитые во время ремонта смазки, растворители и проч., мусор воспламенился и трюм сразу заволокло удушливым дымом</em>.<br /> <br /> Что тут можно сказать? Это стандартная для российского военного флота и судоремонтной отрасли ситуация, когда горят корабли. Тут удивляться ничему не нужно, и тем более вопрошать, кто виноват. Как примеры:<br /> <br /> &mdash; в апреле 2015 года на ремонтируемой на заводе &quot;Звездочка&quot; в Мурманской области атомной подводной лодке &quot;Орел&quot; <a href="https://ria.ru/20150407/1057242180.html" target="_blank">случился сильный пожар</a>. Причина банальна: сварочные работы. Ликвидировать возгорание удалось благодаря затоплению дока, где стояла лодка.<br /> <br /> &mdash; в марте 2014 года на заводе &quot;Нерпа&quot; при выполнении работ по утилизации подлодки &quot;Краснодар&quot; возник пожар. В результате возгорания никто не пострадал.<br /> <br /> &mdash; в сентябре 2013 года произошел пожар на ремонтном предприятии &quot;Звезда&quot; в Приморском крае. Горела АПЛ &quot;Томск&quot;. Представитель ремонтного предприятия &quot;Звезда&quot; <a href="https://graniru.org/Events/m.219021.html" target="_blank">сообщил</a>, что пожар на атомной подводной лодке начался с возгорания цистерны главного балласта субмарины.<br /> <br /> &mdash; 29 декабря 2011 года на находящейся в плавучем доке ПД-50 82-го судоремонтного завода в Росляково АПЛ &quot;Екатеринбург&quot; <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3_(%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0)#%D0%9F%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80_29_%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D1%80%D1%8F_2011_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">произошёл пожар</a>. Он начался из-за нарушения техники безопасности при проведении ремонтных работ и был связан с возгоранием строительного мусора. &nbsp;В результате пожара на подлодке пострадали девять человек &mdash; семь членов экипажа и два сотрудника МЧС. Примечательно, что на борту горевшей АПЛ находились ракеты с ядерными боеголовками, торпеды и два атомных реактора и лишь случайно <a href="https://www.kommersant.ru/doc/1867264" target="_blank">удалось избежать</a> ядерной катастрофы.<br /> <br /> &mdash; в январе 2012 года чудом удалось избежать крупного пожара на ремонтируемой АПЛ &quot;Гепард&quot;. <a href="https://www.interfax.ru/russia/226704" target="_blank">Процитируем СМИ</a>: &quot;<em>14 января на 10-м судоремонтном заводе в Александровске во время технической обработки механизмов четвертого отсека атомной подлодки &quot;Гепард&quot; произошло возгорание спиртовых паров. Система пожаротушения сработала автоматически, человеческих жертв удалось избежать, но нанесенный субмарине урон пока еще только подсчитывают</em>&quot;.<br /> <br /> Разумеется, это лишь те случаи, которые стали достоянием общественности и попали в СМИ. Сколько было аварий, которые удалось скрыть, можно только догадываться. Вообще же, российский флот является одним из регулярных поставщиков различных аварий и катастроф с многочисленными человеческими жертвами. Не хочется очернять героических нельсонов Северной Евразии, но никто не упадет в обморок, если выяснится, что российский военный флот &mdash; <strong>самый аварийный военный флот в мире</strong>. Хотя ЧП и аварии регулярно происходят на флотах всех ведущих стран мира (безаварийных не бывает, такова вообще специфика). Вот краткий перечень тех аварий и ЧП, которые флотское начальство <a href="https://flot.com/2016/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F342/" target="_blank">скрыло неумело</a>. Тут и пожары, и взрывы, и гибель людей.<br /> <br /> Естественно, аварии и ЧП происходят не только в доках и у причалов. Россиянские корыта тонут, горят и взрываются в ходе так называемого &quot;выполнения заданий&quot;. Из самых громких случаев последних лет &mdash; это <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80_%D0%BD%D0%B0_%D0%90%D0%A1-31" target="_blank">трагедия на специальной секретной подлодке АС-31 &quot;Лошарик&quot; в июле 2019 года в Баренцевом море</a>. Там одновременно разом погибла чуть ли не вся элита подплава российского флота: семь капитанов 1-го ранга, три капитана 2-го ранга, подполковник медицинской службы, два капитана 3-го ранга и один капитан-лейтенант. Среди погибших было два Героя Российской Федерации. По данным министра обороны Сергея Шойгу, возгорание произошло в аккумуляторном отсеке.<br /> <br /> Трагедией с радиационным загрязнением окружающей среды и человеческими жертвами в августе 2019 года <a href="https://www.fontanka.ru/2019/08/13/148/" target="_blank">завершились</a> совместные испытания Минобороны РФ и &quot;Росатома&quot; некоей новой ядерной ракеты &quot;Буревестник&quot; в Белом море.<br /> <br /> Поэтому удивляться происходящему вокруг &quot;Адмирала Кузнецова&quot;, где сначала эффективные менеджеры <strong>безнаказанно</strong> топят уникальный плавучий док ПД-50 с обрушением крана на сам корабль, а потом устраивают пожар, не нужно. Это вполне нормально для россянской военной и гражданской систем. Об этом мы часто упоминаем в теме &quot;<a href="https://reddevol.com/themes/flot" target="_blank">Флот</a>&quot; нашего блога.<br /> <br /> Хотя официальные лица дежурно говорят, что &quot;угрозы выполнения ремонта&quot; авианосца нет, можно уже достаточно смело прикидывать, что эффективные менеджеры списали бесполезное корыто. Вообще, происходящее с россиянским флотом является закономерной тенденцией, которая прослеживается уже очень и очень давно. Если в двух словах, <strong>то флот чересчур сложен и затратен не столько даже в финансовом плане, сколько в интеллектуальном и технологичном для простенькой общественной и экономической системы Северной Евразии</strong>. То есть, корыто еще могут построить как-то, но поддерживать, использовать и применять его &mdash; увы. Ибо отсутствуют или находятся в серьезном дефиците компетентные люди, технологии, да и просто понимание вещей. &nbsp;<br /> <br /> И это очень старая тенденция, которая сейчас приходит в стадию &quot;затухания&quot; в связи с деградацией остатков россиянского &quot;океанского флота&quot;. Наш блог уже <a href="https://reddevol.com/themes/flot" target="_blank">писал</a>, что, по всей видимости, в 20-х годах текущего столетия флот РесФеда <a href="https://reddevol.com/articles/vkrattse_iii_samotopyi_kryim_armata_i_nemnogo_kpss" target="_blank">полностью избавится</a> от крупных надводных кораблей I-го ранга. Возможно, к началу 30-х годов завершится и история атомного подводного флота с ядерными ракетами.<br /> <br /> Если не вдаваться в историю со времен царя Гороха, мягко пиная флот императорской России, отважно, профессионально и великолепно показавший себя в Крымской и русско-японской войнах, то советский флот это вообще что-то с чем-то. Действия советских Балтийского и Черноморского флотов в годы войны были чудовищно малоэффективными, если говорить <a href="https://reddevol.com/articles/samotopyi_poluchat_geroicheskie_imena" target="_blank">предельно мягко</a>. Возглавлявший в 1939-1947 и 1951-1955 годах сталинский флот адмирал Николай Кузнецов, в честь которого был назван погоревший авианесущий самотоп, в 1948 году был признан виновным в дезинформации и передаче секретных материалов Великобритании и США. То есть, советский флот официально возглавлял лжец и предатель (не говоря уже о никаком уровне его компетенции).<br /> <br /> В 60-80-х годах прошлого века в СССР был создан гигантский военно-морской флот, по мощи формально уступавший лишь ВМФ США, однако этим и был достигнут предел человеческих, экономических и технологических возможностей Северной Евразии. Иллюстрацией к этому тезису можно рассматривать историю самого крупного надводного ядерного корабля флота СССР &mdash; <a href="https://www.popmech.ru/weapon/13253-samyy-bolshoy-atomnyy-korabl-sssr/" target="_blank">ССВ-33 &quot;Урал&quot;</a>, построенного в 80-е годы прошлого века для наблюдения за ракетными и ядерными испытаниями США в акватории Тихого океана. Советской индустрии удалось впихнуть разработанный инженерами огромный радиолокационный комплекс в гигантский корпус длиной 265 метров, оснастить корыто ядерной установкой и даже предусмотреть более-менее сносное существование экипажа внутри этого корыта.<br /> <br /> Гигантский корабль был построен всего за 5 с небольшим лет (1981-1987 годы) &mdash; в путинской РФ столько занимает плановый ремонт крупного корабля &mdash; и отправлен на Дальний Восток на базу в Фокино. Оказалось, что для проекта, который стартовал еще в 1975 году, к 1988 году на базе на Тихом океане <strong>не было создано причальной инфраструктуры</strong> (!) и корабль был оставлен на рейде. Где он вынужден <strong>был вопреки плановому использованию тратить свой энергоресурс</strong>. В итоге к 1991 году эксплуатация ядерного реактора &quot;Урала&quot; была признана опасной и в 1992 году он был заглушен. <strong>Миллиарды долларов были тупо выброшены на помойку</strong>.<br /> <br /> В путинской РФ вся эта история с тупым упрямством повторяется, пусть и в чуть уменьшенном масштабе. Так, на ремонт &quot;Адмирала Кузнецова&quot; был в 2017 году запланирован примерно 1 миллиард долларов. Сейчас его стоимость явно вырастет раза так в два. Но нужно ли это? Есть и другие случаи атрофии мозгов, производственных и технологических возможностей.<br /> <br /> Например, наш блог недавно <a href="https://reddevol.com/articles/bluzhdaschiy_poligon_strategicheskogo_naznacheniya" target="_blank">писал о новых атомных подлодок</a> класса &quot;Борей&quot;, которые были переведены служить на Тихоокеанский флот. Закономерным образом выяснилось, что Вилючинская база под них до сих пор не готова:<br /> <br /> <em>Подлодки класса &quot;Борей&quot; начали разрабатывать еще при СССР в 80-е годы прошлого века, а корпус первой субмарины &quot;Юрий Долгорукий&quot; был заложен в 1996 году. В 2013 году она была уже принята в состав ВМФ РФ. В 2013-2014 годах были введены в состав флота еще две субмарины &mdash; &quot;Александр Невский&quot; и &quot;Владимир Мономах&quot; (заложены в 2004 и 2006 годах, соответственно). Такая скорость отчасти объяснялась тем, что при их строительстве использовались секции недостроенных и разобранных корпусов подводных лодок проекта 971 &laquo;Щука-Б&raquo;. В 2015 и 2016 годах обе эти подлодки прибыли на новое место службы &mdash; базу ВМФ РФ в Вилючинске Камчатского края на Тихом океане.<br /> <br /> О том, что эти подлодки будут служить именно на Тихом океане, было известно еще в 2000-е годы. Однако, даже на конец 2019 года база под эти корабли... не готова! </em><br /> <br /> То есть, связать темпы строительства новых кораблей с потребностями в портовой инфраструкуре мозги россиянских нельсонов категорически не могут. И это состояние &quot;немогликов&quot; длится не одно десятилетие. Это не просто бардак, а системная вещь. Поэтому дорогостоящие АПЛ на Тихом океане вырабатывают свой энергоресурс и проходят службу во внеплановых условиях. Только и всего-то.<br /> <br /> Естественно, длится вечно это пиршество скудоумия и катавасия интеллектуального убожества не может. Флот является не только дорогостоящим, но и очень сложным механизмом для простенькой и тупенькой системы Ресурсной Федерации, в перечень основных задач и областей деятельности которой входит выкапывание природных ресурсов, завоз безграмотных мигрантов, гнобление собственной потребительской экономики и поставка наемников людоедам в Африку.<br /> <br /> Так что аварии и ЧП на россиянском флоте в большом количестве были, есть и будут. Никакой ответственности за них никто нести не будет, ибо само это понятие в условиях РФ очень мутное и расплывчатое. И все это будет идти до тех пор, пока флот РесФеда не придет в полное соотвествие с ее реальными возможностями и уровнем. Например, будет включать в себя небольшие и относительно простенькие надводные корабли III класса (при нескольких II ранга) и дизельные подлодки типа &quot;Варшавянка&quot; (жутко устаревшие, ну и что?).<br /> <br /> <img alt="" src="https://reddevol.com/media/images/GFcKguIHt4Q.jpg" style="width: 716px; height: 556px;" /><br /> <em>Евразийский флот в мультипликации: исходный &quot;Лошарик&quot;. <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BA_(%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC)" target="_blank">Сюжет мультфильма чудовищно реалистичен</a>. </em><br /> <br /> <strong><span style="color:#006400;">Уважаемые друзья, поддержать наш блог можно, </span><a href="https://www.patreon.com/join/3638319?" target="_blank"><span style="color:#0000CD;">став его патроном</span></a><span style="color:#006400;">. В свою очередь мы будем стараться писать чаще и еще лучше. Спасибо!</span></strong><em><span style="color:#006400;"><strong> </strong></span></em>342"Адмирал Кузнецов" взял курс на иголки27.05.20200000-00-00 00:00:009000Посреди бушующей пандемии бесчеловечной ковидлы нашлось место и традиционным новостям из мира &quot;военного строительства&quot; Ресурсной Федерации. Выяснилось, что лишенный эффективными менеджерами &quot;Роснефти&quot; уникального плавучего дока&nbsp; (ПД-50) тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) &quot;Адмирал Кузнецов&quot;, скорее всего, не получит и обещанный сухой док. А значит, корыто может зависнуть на долгие годы у причальной стенки.342.jpg1060988342_s.jpg300279admiral_kuznetsov_vzyal_kurs_na_igolkiФлот,ВПК,РФ,СССР011102020-05-27 01:46:5001590532860officialsЧиновники311Блуждащий полигон стратегического назначения31.10.20190000-00-00 00:00:0010000В российской армии медленно, но неумолимо расцветает новый скандал. Газета &quot;Ведомости&quot; попыталась узнать, почему российские стратегические подлодки новейшего класса &quot;Борей&quot; уже несколько лет не стреляют ракетами &quot;Булава&quot; из акватории Тихого океана. Журналисты наткнулись на не до конца разграбленный военный полигон &quot;Чижа&quot; на севере Архангельской области.311.jpg800600311_s.jpg300225bluzhdaschiy_poligon_strategicheskogo_naznacheniyaАрмия,Флот,Сармат,РФ,ВПК011102019-10-31 12:10:5301572514860politicsПолитика275РФ неудачно нажала на тормоза20.04.20190000-00-00 00:00:0010000Попытки Москвы, стремительно теряющей свой ядерный потенциал, начать переговоры с США о недопущении применения атомного оружия, успехом не увенчались. Вашингтон банально проигнорировал евразийских вармонгеров, отказавшись вообще о чем-либо говорить в этой плоскости с наследниками СССР. Вероятно, американские &quot;партнеры&quot; здраво рассудили, что РесФед в ближайшие годы самостоятельно редуцируется как ядерная держава.275.jpg453506275_s.jpg300335rf_neudachno_nazhala_na_tormozaРФ,США,Флот,Армия,Сармат,Космос,Евросоюз011102019-04-19 22:53:1601555712100politicsПолитика253Самотопы получат героические имена04.02.20190000-00-00 00:00:0015000С целью повышения боевого духа на российском флоте начата кампания по раздаче имен вспомогательным &quot;номерным&quot; кораблям. Каждое плавсредство получит теперь имя какого-нибудь сказочного советского героя-моряка или выдающегося хоккеиста. Малые ракетные корабли, краса и гордость РесФеда, будут солидно именоваться по городам.253.jpg600450253_s.jpg300225samotopyi_poluchat_geroicheskie_imenaАрмия,Флот,Война,СССР,История,РФ011102019-02-27 14:57:3001549234260socialОбщество223Кремль предложил сдать Дальний Восток США04.11.20180000-00-00 00:00:0010000Пока население Северной Евразии тренируется жить во враждебном окружении, Кремль и &quot;Роснефть&quot; отчаянно уламывают зарубежных &quot;партнеров&quot; стать совладельцами углеводородных проектов на Дальнем Востоке.223.jpg20481152223_s.jpg300168kreml_predlozhil_sdat_dalniy_vostok_sshaНефть,Роснефть,Сечин,ВПК,Армия,РФ,Сармат,Дальний Восток011102018-11-07 22:58:1601541299140politicsПолитика221Вкратце III: самотопы, Крым, Армата и немного КПСС31.10.20180000-00-00 00:00:0010000Ремонт единственного у РФ авианосца &quot;Адмирал Кузнецов&quot; попал в историю, едва начавшись. О целесообразности этого корыта задумались даже далекие от геополитических марш-бросков люди.221.jpg968544221_s.jpg300168vkrattse_iii_samotopyi_kryim_armata_i_nemnogo_kpssАрмия,Флот,Путин,РФ,Крым,Украина,Армата,ВПК011102018-10-30 23:29:3201540940040politicsПолитика186Арматина песня31.07.20180000-00-00 00:00:0011000В затянувшейся истории с разрекламированным танком &quot;Армата&quot; поставлена стратегическая запятая. Вице-премьер правительства РФ Юрий Борисов заявил, что лучше модернизировать древние как говно мамонта советские танки, чем закупать эти бронесараи.186.jpg19841127186_s.jpg300170armatina_pesnyaАрмата,ВПК,Армия,РФ,Курганец011102018-07-31 05:21:4401532999280economicsЭкономика167Российский флот ни жив, ни мертв20.06.20180000-00-00 00:00:000000В мае резидент РФ &quot;Владимир&quot; &quot;Путин&quot; пообещал постоянное дежурство ракетных корабей с комплексами крылатых ракет &quot;Калибр&quot; в Средиземном море. В июне малые ракетные корабли &quot;Град Свияжск&quot; и &quot;Великий Устюг&quot; добрались до побережья Сирии, где намерены &quot;бороться с террористами&quot;.167.jpg1280768167_s.jpg300180rossiyskiy_flot_ni_zhiv_ni_mertvАрмия,Флот,РФ,Япония,ВПК,Курилы011102018-06-20 18:59:3801529489220125Утром в газете, вечером в куплете07.03.20180000-00-00 00:00:009000Не успел резидент РФ &quot;Владимир&quot; &quot;Путин&quot; 1 марта сообщить ошарашенной общественности о чудо-оружии Ресурсной Федерации, как спустя несколько дней Сергей Шойгу заявил, что оно &quot;частично уже принято на вооружение&quot;.125.jpg744478125_s.jpg300193utrom_v_gazete_vecherom_v_kupleteАрмия,РФ,ВПК,Путин011102018-03-07 15:39:2301520429340officialsЧиновники109Дед Мазай и спасение оборонных зайцев26.01.20180000-00-00 00:00:0010000Резидент РФ Владимир &quot;Путин&quot; предложил предприятиям ВПК переходить на выпуск гражданской продукции.109.jpg811487109_s.jpg300180ded_mazay_i_spasenie_oboronnyih_zaytsevРФ,ВПК,Путин,Космос,Армия011102018-01-26 00:43:0301516920840politicsПолитика21Игорь Ашурбейли стал инопланетяниным02.06.20170000-00-00 00:00:0015000Экс-глава НПО ОАО &laquo;ГСКБ &bdquo;Алмаз-Антей&ldquo;&raquo; Игорь Ашурбейли разочаровался в землянах и создал свой луна-парк. На сайте его &quot;космической нации Асгарда&quot; сейчас идет голосование за конституцию.21.jpg61541021_s.jpg300200igor_ashurbeyli_stal_inoplanetyaninyimАрмия,Ашурбейли,ВПК,РФ011102017-06-02 02:03:3901496358960socialОбщество
322Кремль заманит на Дальний Восток льготной ипотекойkreml_zamanit_na_dalniy_vostok_lgotnoy_ipotekoy324Вампуары когтистые в быту и на природеvampuaryi_kogtistyie_v_byitu_i_na_prirode9Чиновникиofficials1110Политикаpolitics2111Экономикаeconomics3112Наукаscience4113Бизнесbuisiness5114Историяhistory6115Обществоsocial7116Толковательtolkovatel81Воскресенье, 7 Июня 2020 11:15 [main] => 10RedDVL: автономный блог авторского мнения/RedDVL: автономный блог авторского мнения<p><strong>Развлекательно-аналитический блог пользователей Северной Евразии: безответственная аналитика, нелицензированная конспирология и экспертиза без доверия.</strong></p> Reddevol, RedDVL, versammlung von geruechten, Москвабад, Ресурсная Федерация, Пыня, Путин, Рогозин, Роскосмос, Война, Армия, Армата, Сармат, экономика, ВПК, нефть, газ, Сечин, Роснефть, Украина, Крым, майдан, финансы, индустриализация, банки, набиуллина, рубль, археология, антропология, палеополитология, нелицензированная конспирология, эксперты на доверии, Сталин, ВОВа, металлургия, машиностроение, экспорт, импорт, бабло, финансы, Киев, СССР, Кущевка, Зимняя вишня, пожары, торговые центры, милитократия, вахтеры, пенсии, доллар, ревизионизм, безответственная аналитика, СССР, Северная Евразия, Белоруссия, Казахстан, Четвертый Рейх, Бумеранг, конверсия, Луна, Марс, best russian expert blog, Russia as a colony of the European Union, Putin, ФСБ, КГБ, ядерная война, вахтеры, милитократы, присваивающая экономика, работающая бедность, друзья Сапожника, Галковский, утиные истории, секта утят, РесФед, почему русские бедные, РНГ, nuclear war of Russia and the United States, window 2018-2022 years, профессиональные русские, политические евреи, доллар, история, appropriating economy of northern eurasia, confrontation between Russia and the West, Япония, Китай, Курилы, when Putin disappears0022111021Верхнее менюВерхнее меню1044111042Рубрикиcategories/categories/categoriesРубрики00771110164Чиновникиofficials/categories/officials/articles/category/officialsЧиновники00001110174Политикаpolitics/categories/politics/articles/category/politicsПолитика 00001120224Бизнесbuisiness/categories/buisiness/articles/category/buisinessБизнес00001130234Историяhistory/categories/history/articles/category/historyИстория00001140244Обществоsocial/categories/social/articles/category/socialОбщество00001150254Экономикаeconomics/categories/economics/articles/category/economicsЭкономика00001160304Наукаscience/categories/science/articles/category/scienceНаука0000117062Темыthemes/themes/themesТемыТемы развлекательно-аналитического сайта RedDVL0000112072Толковательtolkovatel/tolkovatel/articles/category/tolkovatelТолковательМикро-блог развлекательно-аналитического сайта RedDVL: краткие мысли, легкая конспирология и недетский фан.RedDVL, прогноз, анализ, толкование, толкователь, reddevol00001130192Архивarchive/archive/archiveАрхив0000114031Нижнее менюНижнее меню1041112083О блогеabout/aboutО блогеRedDVL, О блоге00001110 [] => 121000<p>RuCompromat.Com &reg; 16+<br /> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click' "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t24.6;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' alt='' title='LiveInternet: показано число посетителей за"+ " сегодня' "+ "border='0' width='88' height='15'><\/a>") //--></script><!--/LiveInternet--><br /> &nbsp;</p> ) [xslFile:AXMLBuilder:private] => articles/article.xsl [lastTransformTime:AXMLBuilder:private] => 0,019245862960815 ) [pageId:protected] => 0 [pages:protected] => APages Object ( [pathIDs:APages:private] => Array ( ) [xml_type:protected] => 1 [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [settings:protected] => Array ( ) ) [isAjaxRequest:protected] => [articles] => AArticles Object ( [isBlog] => [type:AArticles:private] => 7 [imagepath:AArticles:private] => article/ [categoryId] => [tagId:AArticles:private] => [organizationId:AArticles:private] => [themeId:AArticles:private] => [personId:AArticles:private] => [ddate:AArticles:private] => [adate:AArticles:private] => [pageSize] => 20 [page:AArticles:private] => 1 [search:AArticles:private] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [docId] => 323 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( [SITE_NAME] => RedDVL [SLOGAN] => Автономный блог пользователей Северной Евразии [SITE_URL] => https://RedDVL.com/ [COPYRIGHT] => НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХ [CONTACT_EMAIL] => info@reddevol.com [PAGE_SIZE] => 20 [LAST_COUNT] => 24 [RELATED_COUNT] => 12 [timestamp] => 1591517724 ) ) [persons] => APersons Object ( [articles:APersons:private] => [type:APersons:private] => 4 [imagepath:APersons:private] => person/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:APersons:private] => 1 [search:APersons:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [regions] => ARegions Object ( [articles:ARegions:private] => [type:ARegions:private] => 6 [imagepath:ARegions:private] => region/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:ARegions:private] => 1 [search:ARegions:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [themes] => AThemes Object ( [articles:AThemes:private] => [type:AThemes:private] => 4 [imagepath:AThemes:private] => themes/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:AThemes:private] => 1 [search:AThemes:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [organizations] => AOrganization Object ( [articles:AOrganization:private] => [type:AOrganization:private] => 4 [imagepath:AOrganization:private] => organization/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:AOrganization:private] => 1 [search:AOrganization:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 4617552 Threads: 11 Questions: 3119244754 Slow queries: 47580 Opens: 1288419 Flush tables: 1 Open tables: 6748 Queries per second avg: 675.519 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 60746191 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) ) ---2