"Адмирал Кузнецов" взял курс на иголки

Посреди бушующей пандемии бесчеловечной ковидлы нашлось место и традиционным новостям из мира "военного строительства" Ресурсной Федерации. Выяснилось, что лишенный эффективными менеджерами "Роснефти" уникального плавучего дока  (ПД-50) тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) "Адмирал Кузнецов", скорее всего, не получит и обещанный сухой док. А значит, корыто может зависнуть на долгие годы у причальной стенки.
27.05.2020
Наш блог уже уделял определенное внимание военно-морской составляющей пешмерги Северной Евразии (можно все читать по теме Флот) и вывод был прост. Содержание даже остатков океанского флота СССР для Ресурсной Федерации — непосильная задача и неподъемная ноша. Причем во всех смыслах: производственном, финансовом, организационном, интеллектуальном и технологическом.

Вообще, флот — это весьма сложный род войск, и здесь кретинам нельзя пудрить мозги окружающим как на суше мифическими ракетами, чудо-танками и т.п. бронеколесницами. Корабль — капризный "механизм" и его вывод из строя скрыть крайне сложно (хотя и можно). Как мы писали ранее, по всей видимости, в 20-х годах текущего столетия флот РесФеда полностью избавится от крупных надводных кораблей I-го ранга. Возможно, к началу 30-х годов текущего столетия завершится и история атомного подводного флота с ядерными ракетами (может и раньше).

С ТАВКР "Адмирал Кузнецов" ситуация трагикомичная и целиком "путинская", если кто понимает ("она утонула"). Осенью 2017 года корабль вернулся на Северный флот из героического похода в Сирию (во время которого были утоплены два самолета из его авиакрыла — МиГ-29К и Су-33), а в 2018 году встал на долгосрочный ремонт до 2022 года. Контракт в 82 миллиарда рублей (около 1,5 миллиардов долларов в тех ценах) на реконструкцию древнего самотопа (ему стукнуло уже 35 лет в этом году) получила судоверфь "Звездочка".

Гигантское корыто ремонтировали на 82-м судоремонтном заводе, который незадолго до этого был передан самой лучшей в мире нефтяной компании "Роснефть". 30 октября 2018 года из-за копеечной и дурацкой экономии уникальный плавучий док-гигант (ПД-50, построенный в капиталистической Швеции в 70-е годы прошлого века для советских авианосцев и кораблей I-го ранга) был... утоплен. Поднять его невозможно, а виновников происшествия установить до сих пор не удалось. Сам корабль сильно поврежден не был, если не считать упавшего на него крана. 12 декабря 2019 года на стоящем у причальной стенки судоремонтного завода авианосце произошел пожар во время сварочных работ:

Восемь человек пострадали и двое пропали без вести в результате пожара на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов», находящемся на ремонте в доке Мурманска, сообщил источник “Ъ”. Один из пропавших — капитан третьего ранга Виктор Измайлов.

Но это было только начало. По причине утопления ПД-50 ремонтировать гигантский корабль россиянские нельсоны решили в новом сухом доке. Он должен был появиться путем объединения двух имеющихся камер дока "Звездочки". В принципе, на Дальнем Востоке у РФ остался "трофейный" плавучий док-гигант ПД-41 (построен японскими империалистами для советских кораблей I-го ранга) и чисто теоретически "Кузю" можно было бы туда пригнать, но решили не рисковать (еще утонет по дороге). Однако, построить новый сухой док, да еще в сжатые сроки, было делом непростым даже для тех, кто умеет это делать. Поэтому в российской прессе уже более года мелькали пессимистичные оценки успешности этого предприятия:

Если предположить, что «Кузнецов» сможет встать в док в Белокаменке в 2020 году, то завершение его ремонта в 2021-м не представляет какой-то нерешаемой задачи. Вместе с тем, ограниченность работ (известно, что от глубокой модернизации корабля было решено отказаться), ставит перспективы дальнейшего использования авианосца под сомнение.

«Не все считают продолжение ремонта целесообразным», — отметил собеседник «Известий» в военном ведомстве. «Есть разные мнения, в том числе и сводящиеся к тому, что на эти деньги лучше построить пару фрегатов или атомную субмарину», — добавил он. По мнению собеседника редакции, «Кузнецов», если и вернется в строй, скорее всего будет использоваться в качестве учебного корабля и в дальние походы больше отправляться не будет
.

Помимо ремонтной, технологической и организационной "слабости" флотского тыла на такие оценки экспертов прямо влиял опыт "развитого путинизма" в деле строительства и реконструкции любых крупных объектов, которые евразийские дуремары вели без надзора старших товарищей из Рейха. Достаточно вспомнить историю строительства космодрома "Восточный", эпопею с супер-верфью ССК "Звезда" в городе Большой Камень Приморского края и так далее. Везде происходило одно и тоже: воровство подрядчиков и субподрядчиков, неперечисление денег, залезание исполнителей в долги и их банкротство, отсутствующий технадзор и невозможность вообще вести работы в условиях постоянного изменения цен и стоимости. Все это заворачивалось в тугой ком бесконечных уголовных дел и катилось по кругу унылой реальности. Не стало исключением и строительство нового сухого дока для "Кузи" — компания-субподрядчик то ли планово, то ли на эмоциях вынесла сор из избы:

Компания «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (И.И.С.), которая строит сухой док в Мурманске для модернизации единственного в России тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», пожаловалась в Генпрокуратуру и Совет безопасности на заказчиков стройки — Центр судоремонта «Звездочка» и Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), контролирующую этот центр.

И.И.С. получила контракт на реконструкцию дока в июле 2019 года, общая стоимость работ — 23,9 млрд руб. Но Центр судоремонта «Звездочка» заплатил лишь 2,6 млрд руб. из обещанного аванса 7,1 млрд руб. и не оплатил фактически выполненные работы примерно на 800 млн руб. Также «Звездочка» задержала предоставление проектно-сметной документации по первому этапу реконструкции более чем на шесть месяцев, а по второму — не прислала до сих пор, пишет владелец подрядчика. Документы по второму этапу пока даже не переданы в Главгосэкспертизу, которая обычно рассматривает их два месяца, а без них работа заблокирована. Теперь «Звездочка» хочет разорвать контракт с И.И.С., но это сдвинет сроки докования крейсера на 2022 год или даже на 2023-й, что «нанесет финансовый ущерб и вред обороноспособности государства», говорится в письме в Генпрокуратуру.


Причина кипеша прозрачна: ОСК банально распилила имеющиеся бюджеты и уже разорвала контракт с И.И.С. Затем последуют визиты людей в погонах в офисы И.И.С., завертятся судебные дела, а ОСК будет искать "нового" подрядчика, с которым можно будет распилить деньги. Все это займет еще пару лет и несколько миллиардов (если не десяток-другой) рублей. Ведь всем уже понятно, что "Кузю" реанимировать смысла нет, но зато есть интерес заработать на стремительно пересыхающем финансовом потоке из тощающей государевой казны. Ряд российских изданий предположил, что И.И.С. была даже специально выбрана под такой сценарий изначально: компания не вела никогда подобных проектов и не имела финансовой подушки, чтобы потянуть контракт размером более 20 миллиардов рублей (ее годовая выручка не превышала 2,6 миллиарда рублей).

Но как бы там ни было, по всей видимости, ремонт ТАВКР "Адмирал Кузнецов" уже сорван. Этот самотоп, вполне вероятно, ожидает судьба атомного крейсера "Адмирал Лазарев", который уже как четверть века "законсервирован" на Дальнем Востоке перед итоговым разбором на "иголки".
Comments System WIDGET PACK
APage Object ( [tmpl_path:APage:private] => articles/ [banner:protected] => ABanner Object ( ) [needAuth:protected] => [archiveMonth] => [settings] => Array ( [SITE_NAME] => RedDVL [SLOGAN] => Автономный блог пользователей Северной Евразии [SITE_URL] => https://RedDVL.com/ [COPYRIGHT] => НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХ [CONTACT_EMAIL] => info@reddevol.com [PAGE_SIZE] => 20 [LAST_COUNT] => 24 [RELATED_COUNT] => 12 [timestamp] => 1594550073 ) [month_name] => Array ( [0] => 0 [1] => Январь [2] => Февряль [3] => Март [4] => Апрель [5] => Май [6] => Июнь [7] => Июль [8] => Август [9] => Сентябрь [10] => Октябрь [11] => Ноябрь [12] => Декабрь ) [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => 8 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xmlb:protected] => AXMLBuilder Object ( [xml:AXMLBuilder:private] => Array ( [data] => RedDVLАвтономный блог пользователей Северной Евразии https://RedDVL.com/НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХinfo@reddevol.com2024121594550073
342"Адмирал Кузнецов" взял курс на иголки27.05.20200000-00-00 00:00:009000Посреди бушующей пандемии бесчеловечной ковидлы нашлось место и традиционным новостям из мира &quot;военного строительства&quot; Ресурсной Федерации. Выяснилось, что лишенный эффективными менеджерами &quot;Роснефти&quot; уникального плавучего дока&nbsp; (ПД-50) тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) &quot;Адмирал Кузнецов&quot;, скорее всего, не получит и обещанный сухой док. А значит, корыто может зависнуть на долгие годы у причальной стенки.342.jpg1060988342_s.jpg300279admiral_kuznetsov_vzyal_kurs_na_igolki24СССРsssr32ВПКvpk33РФrf36Флотflot011102020-05-27 01:46:500ЧиновникиofficialsНаш блог уже уделял определенное внимание военно-морской составляющей пешмерги Северной Евразии (можно все читать по теме <a href="https://reddevol.com/themes/flot" target="_blank">Флот</a>) и вывод был прост. Содержание даже остатков океанского флота СССР для Ресурсной Федерации &mdash; непосильная задача и неподъемная ноша. Причем во всех смыслах: производственном, финансовом, организационном, интеллектуальном и технологическом.<br /> <br /> Вообще, флот &mdash; это весьма сложный род войск, и здесь кретинам нельзя пудрить мозги окружающим как на суше мифическими ракетами, чудо-танками и т.п. бронеколесницами. Корабль &mdash; капризный &quot;механизм&quot; и его вывод из строя скрыть крайне сложно (хотя и можно). Как мы <a href="https://reddevol.com/themes/flot" target="_blank">писали ранее</a>, по всей видимости, в 20-х годах текущего столетия флот РесФеда <a href="https://reddevol.com/articles/vkrattse_iii_samotopyi_kryim_armata_i_nemnogo_kpss" target="_blank">полностью избавится</a> от крупных надводных кораблей I-го ранга. Возможно, к началу 30-х годов текущего столетия завершится и история атомного подводного флота с ядерными ракетами (может и раньше).<br /> <br /> С ТАВКР &quot;Адмирал Кузнецов&quot; ситуация трагикомичная и целиком &quot;путинская&quot;, если кто понимает (&quot;она утонула&quot;). Осенью 2017 года корабль вернулся на Северный флот из героического похода в Сирию (во время которого были утоплены два самолета из его авиакрыла &mdash; МиГ-29К и Су-33), а в 2018 году встал на долгосрочный ремонт до 2022 года. Контракт в 82 миллиарда рублей (около 1,5 миллиардов долларов в тех ценах) на реконструкцию древнего самотопа (ему стукнуло уже 35 лет в этом году) получила судоверфь &quot;Звездочка&quot;.<br /> <br /> Гигантское корыто ремонтировали на 82-м судоремонтном заводе, который незадолго до этого был передан самой лучшей в мире нефтяной компании &quot;Роснефть&quot;. 30 октября 2018 года из-за копеечной и дурацкой экономии уникальный плавучий док-гигант (ПД-50, построенный в капиталистической Швеции в 70-е годы прошлого века для советских авианосцев и кораблей I-го ранга) был... утоплен. Поднять его невозможно, а виновников происшествия установить до сих пор не удалось. Сам корабль сильно поврежден не был, если не считать упавшего на него крана. 12 декабря 2019 года на стоящем у причальной стенки судоремонтного завода авианосце произошел <a href="https://reddevol.com/articles/rossiyskim_samotopam_prikazano_goret" target="_blank">пожар во время сварочных работ</a>:<br /> <br /> <em>Восемь человек пострадали и двое пропали без вести в результате пожара на авианесущем крейсере &laquo;Адмирал Кузнецов&raquo;, находящемся на ремонте в доке Мурманска, сообщил источник &ldquo;Ъ&rdquo;. Один из пропавших &mdash; капитан третьего ранга Виктор Измайлов</em>.<br /> <br /> Но это было только начало. По причине утопления ПД-50 ремонтировать гигантский корабль россиянские нельсоны решили в новом сухом доке. Он должен был появиться путем объединения двух имеющихся камер дока &quot;Звездочки&quot;. В принципе, на Дальнем Востоке у РФ остался &quot;трофейный&quot; плавучий док-гигант ПД-41 (построен японскими империалистами для советских кораблей I-го ранга) и чисто теоретически &quot;Кузю&quot; можно было бы туда пригнать, но решили не рисковать (еще утонет по дороге). Однако, построить новый сухой док, да еще в сжатые сроки, было делом непростым даже для тех, кто умеет это делать. Поэтому в российской прессе уже более года мелькали <a href="https://iz.ru/863860/ilia-kramnik/chto-delat-s-avianostcem-admiral-kuznetcov-mozhet-ne-vernutsia-v-stroi" target="_blank">пессимистичные оценки успешности этого предприятия</a>:<br /> <br /> <em>Если предположить, что &laquo;Кузнецов&raquo; сможет встать в док в Белокаменке в 2020 году, то завершение его ремонта в 2021-м не представляет какой-то нерешаемой задачи. Вместе с тем, ограниченность работ (известно, что от глубокой модернизации корабля было решено отказаться), ставит перспективы дальнейшего использования авианосца под сомнение.<br /> <br /> &laquo;Не все считают продолжение ремонта целесообразным&raquo;, &mdash; отметил собеседник &laquo;Известий&raquo; в военном ведомстве. &laquo;Есть разные мнения, в том числе и сводящиеся к тому, что на эти деньги лучше построить пару фрегатов или атомную субмарину&raquo;, &mdash; добавил он. По мнению собеседника редакции, &laquo;Кузнецов&raquo;, если и вернется в строй, скорее всего будет использоваться в качестве учебного корабля и в дальние походы больше отправляться не будет</em>.<br /> <br /> Помимо ремонтной, технологической и организационной &quot;слабости&quot; флотского тыла на такие оценки экспертов прямо влиял опыт &quot;развитого путинизма&quot; в деле строительства и реконструкции любых крупных объектов, которые евразийские дуремары вели без надзора старших товарищей из Рейха. Достаточно вспомнить историю строительства космодрома &quot;Восточный&quot;, <a href="https://reddevol.com/themes/zvezda" target="_blank">эпопею с супер-верфью ССК &quot;Звезда&quot;</a> в городе Большой Камень Приморского края и так далее. Везде происходило одно и тоже: воровство подрядчиков и субподрядчиков, неперечисление денег, залезание исполнителей в долги и их банкротство, отсутствующий технадзор и невозможность вообще вести работы в условиях постоянного изменения цен и стоимости. Все это заворачивалось в тугой ком бесконечных уголовных дел и катилось по кругу унылой реальности. Не стало исключением и строительство нового сухого дока для &quot;Кузи&quot; &mdash; компания-субподрядчик то ли планово, то ли на эмоциях <a href="https://www.rbc.ru/business/21/05/2020/5ec285979a794788db079940" target="_blank">вынесла сор из избы</a>:<br /> <br /> <em>Компания &laquo;Инвестиции. Инжиниринг. Строительство&raquo; (И.И.С.), которая строит сухой док в Мурманске для модернизации единственного в России тяжелого авианесущего крейсера &laquo;Адмирал Кузнецов&raquo;, пожаловалась в Генпрокуратуру и Совет безопасности на заказчиков стройки &mdash; Центр судоремонта &laquo;Звездочка&raquo; и Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), контролирующую этот центр.<br /> <br /> И.И.С. получила контракт на реконструкцию дока в июле 2019 года, общая стоимость работ &mdash; 23,9 млрд руб. Но Центр судоремонта &laquo;Звездочка&raquo; заплатил лишь 2,6 млрд руб. из обещанного аванса 7,1 млрд руб. и не оплатил фактически выполненные работы примерно на 800 млн руб. Также &laquo;Звездочка&raquo; задержала предоставление проектно-сметной документации по первому этапу реконструкции более чем на шесть месяцев, а по второму &mdash; не прислала до сих пор, пишет владелец подрядчика. Документы по второму этапу пока даже не переданы в Главгосэкспертизу, которая обычно рассматривает их два месяца, а без них работа заблокирована. Теперь &laquo;Звездочка&raquo; хочет разорвать контракт с И.И.С., но это сдвинет сроки докования крейсера на 2022 год или даже на 2023-й, что &laquo;нанесет финансовый ущерб и вред обороноспособности государства&raquo;, говорится в письме в Генпрокуратуру. </em><br /> <br /> Причина кипеша прозрачна: ОСК банально распилила имеющиеся бюджеты и <a href="https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ec6741c9a7947b7b4358c58" target="_blank">уже разорвала контракт с И.И.С</a>. Затем последуют визиты людей в погонах в офисы И.И.С., завертятся судебные дела, а ОСК будет искать &quot;нового&quot; подрядчика, с которым можно будет распилить деньги. Все это займет еще пару лет и несколько миллиардов (если не десяток-другой) рублей. Ведь всем уже понятно, что &quot;Кузю&quot; реанимировать смысла нет, но зато есть интерес заработать на стремительно пересыхающем финансовом потоке из тощающей государевой казны. Ряд российских изданий предположил, что И.И.С. <a href="http://acompromat.com/articles/aleksey_rahmanov_dal_firme-pomoyke_26_milliarda_rubley.html" target="_blank">была даже специально выбрана</a> под такой сценарий изначально: компания не вела никогда подобных проектов и не имела финансовой подушки, чтобы потянуть контракт размером более 20 миллиардов рублей (ее годовая выручка не превышала 2,6 миллиарда рублей).<br /> <br /> Но как бы там ни было, по всей видимости, ремонт ТАВКР &quot;Адмирал Кузнецов&quot; уже сорван. Этот самотоп, вполне вероятно, ожидает судьба атомного крейсера &quot;<a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%9B%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B2_(%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80)" target="_blank">Адмирал Лазарев</a>&quot;, который уже как четверть века &quot;законсервирован&quot; на Дальнем Востоке перед итоговым разбором на &quot;иголки&quot;.323Российским самотопам приказано гореть13.12.20190000-00-00 00:00:009000Получен ответ на вопрос, который задавали весь последний год как наш блог, так и множество наблюдателей о судьбе находящегося в ремонте тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) &quot;Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов&quot;. Год назад ремонт был осложнен утоплением на принадлежащем компании &quot;Роснефть&quot; 35-м судоремонтном заводе уникального плавучего дока ПД-50.323.jpg600450323_s.jpg300225rossiyskim_samotopam_prikazano_goretФлот,РФ,СССР,Армия,ВПК011102019-12-14 14:09:2301576245960officialsЧиновники311Блуждащий полигон стратегического назначения31.10.20190000-00-00 00:00:0010000В российской армии медленно, но неумолимо расцветает новый скандал. Газета &quot;Ведомости&quot; попыталась узнать, почему российские стратегические подлодки новейшего класса &quot;Борей&quot; уже несколько лет не стреляют ракетами &quot;Булава&quot; из акватории Тихого океана. Журналисты наткнулись на не до конца разграбленный военный полигон &quot;Чижа&quot; на севере Архангельской области.311.jpg800600311_s.jpg300225bluzhdaschiy_poligon_strategicheskogo_naznacheniyaАрмия,Флот,Сармат,РФ,ВПК011102019-10-31 12:10:5301572514860politicsПолитика299Сергей Шойгу потрогал Алексея Кудрина за больное место либерализма24.09.20190000-00-00 00:00:0010000В обычно мертвом и пустом общественном пространстве Северной Евразии произошла мимолетная, но интересная пикировка российского &quot;наполеона&quot; Сергея Шойгу и &quot;лучшего министра финансов&quot; (с приставкой уже экс) всех времен и народов Алексея Кудрина. Несмотря на мантры о тупости российских вахтеров, тувинский &quot;мольтке&quot; ловко срезал предводителя либеральных команчей.299.jpg895505299_s.jpg300169sergey_shoygu_potrogal_alekseya_kudrina_za_bolnoe_mesto_liberalizmaАрмия,ВПК,Шойгу,Новатэк,Роснефть,Нефть,РФ011102019-09-24 20:36:3401569342720politicsПолитика278Дайджест блога в Telegram-108.05.20190000-00-00 00:00:0016000С конца апреля по независящим от авторов блога причинам появилось его продолжение в российском мессенджере Telegram. Вниманию читателей представлена выжимка публикаций оттуда, характеризующаяся разнузданной конспирологией и безответственной аналитикой.278.jpg1024682278_s.jpg300199daydzhest_bloga_v_telegram-1Telegram,Ашурбейли,ВПК,Промышленность,Автомобили,Хоккей,Сериалы,Украина,Хотины,РФ,Крым011102019-05-08 19:58:4701557334800tolkovatelТолкователь253Самотопы получат героические имена04.02.20190000-00-00 00:00:0015000С целью повышения боевого духа на российском флоте начата кампания по раздаче имен вспомогательным &quot;номерным&quot; кораблям. Каждое плавсредство получит теперь имя какого-нибудь сказочного советского героя-моряка или выдающегося хоккеиста. Малые ракетные корабли, краса и гордость РесФеда, будут солидно именоваться по городам.253.jpg600450253_s.jpg300225samotopyi_poluchat_geroicheskie_imenaАрмия,Флот,Война,СССР,История,РФ011102019-02-27 14:57:3001549234260socialОбщество221Вкратце III: самотопы, Крым, Армата и немного КПСС31.10.20180000-00-00 00:00:0010000Ремонт единственного у РФ авианосца &quot;Адмирал Кузнецов&quot; попал в историю, едва начавшись. О целесообразности этого корыта задумались даже далекие от геополитических марш-бросков люди.221.jpg968544221_s.jpg300168vkrattse_iii_samotopyi_kryim_armata_i_nemnogo_kpssАрмия,Флот,Путин,РФ,Крым,Украина,Армата,ВПК011102018-10-30 23:29:3201540940040politicsПолитика188Почему "оборонка" не вывезет04.08.20180000-00-00 00:00:0016000Президент группы &quot;СТАН&quot; Сергей Недорослев в своей прошлогодней статье в Forbes дабы объяснить этот постулат сделал упор на экономическую &quot;эффективность&quot; продукции ВПК.188.jpg400300188_s.jpg300225pochemu_oboronka_ne_vyivezetВПК,Армия,РФ011102018-08-04 03:19:5901533343920tolkovatelТолкователь167Российский флот ни жив, ни мертв20.06.20180000-00-00 00:00:000000В мае резидент РФ &quot;Владимир&quot; &quot;Путин&quot; пообещал постоянное дежурство ракетных корабей с комплексами крылатых ракет &quot;Калибр&quot; в Средиземном море. В июне малые ракетные корабли &quot;Град Свияжск&quot; и &quot;Великий Устюг&quot; добрались до побережья Сирии, где намерены &quot;бороться с террористами&quot;.167.jpg1280768167_s.jpg300180rossiyskiy_flot_ni_zhiv_ni_mertvАрмия,Флот,РФ,Япония,ВПК,Курилы011102018-06-20 18:59:3801529489220127Страна маневрирующих боеголовок12.03.20180000-00-00 00:00:0010000В промежутках токования о начавшемся серийном производстве гиперзвуковых ракет с ядерной силовой установкой &laquo;Авангард&raquo; заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов скромно сообщил о скорой утилизации оставшихся советских баллистических ракет &quot;Воевода&quot; (Р-36М2).127.jpg1180760127_s.jpg300193strana_manevriruyuschih_boegolovokРФ,Армия,Сармат,ВПК011102018-03-12 04:54:5401520820060politicsПолитика92Стулья разъехались24.11.20170000-00-00 00:00:0010000Президент Чехии Милош Земан выпорол премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, а Владимир Путин и Сергей Шойгу потратят почти триллион долларов в ближайшие 10 лет на оборонные нужды.92.jpg96854492_s.jpg300169stulya_razehalisРФ,Армия,ВПК,Земан011102017-12-04 20:05:4401511532060politicsПолитика66РФ и ее международные обязательства26.08.20170000-00-00 00:00:0010000РФ выплатила предпоследний советский долг &mdash; 125,2 миллиона долларов Боснии и Герцеговине. В русскоязычных СМИ закономерно прокатилась волна легкого недоумения.66.jpg50034766_s.jpg300208rf_i_ee_mezhdunarodnyie_obyazatelstvaРФ,СССР011102017-08-26 15:46:3801503749460politicsПолитика21Игорь Ашурбейли стал инопланетяниным02.06.20170000-00-00 00:00:0015000Экс-глава НПО ОАО &laquo;ГСКБ &bdquo;Алмаз-Антей&ldquo;&raquo; Игорь Ашурбейли разочаровался в землянах и создал свой луна-парк. На сайте его &quot;космической нации Асгарда&quot; сейчас идет голосование за конституцию.21.jpg61541021_s.jpg300200igor_ashurbeyli_stal_inoplanetyaninyimАрмия,Ашурбейли,ВПК,РФ011102017-06-02 02:03:3901496358960socialОбщество
341Северная Евразия встала на край экономической пропастиsevernaya_evraziya_vstala_na_kray_ekonomicheskoy_propasti343Пандемия ковидлы в сапиентном формикарииpandemiya_kovidlyi_v_sapientnom_formikarii9Чиновникиofficials1110Политикаpolitics2111Экономикаeconomics3112Наукаscience4113Бизнесbuisiness5114Историяhistory6115Обществоsocial7116Толковательtolkovatel81Воскресенье, 12 Июля 2020 13:34 [main] => 10RedDVL: автономный блог авторского мнения/RedDVL: автономный блог авторского мнения<p><strong>Развлекательно-аналитический блог пользователей Северной Евразии: безответственная аналитика, нелицензированная конспирология и экспертиза без доверия.</strong></p> Reddevol, RedDVL, versammlung von geruechten, Москвабад, Ресурсная Федерация, Пыня, Путин, Рогозин, Роскосмос, Война, Армия, Армата, Сармат, экономика, ВПК, нефть, газ, Сечин, Роснефть, Украина, Крым, майдан, финансы, индустриализация, банки, набиуллина, рубль, археология, антропология, палеополитология, нелицензированная конспирология, эксперты на доверии, Сталин, ВОВа, металлургия, машиностроение, экспорт, импорт, бабло, финансы, Киев, СССР, Кущевка, Зимняя вишня, пожары, торговые центры, милитократия, вахтеры, пенсии, доллар, ревизионизм, безответственная аналитика, СССР, Северная Евразия, Белоруссия, Казахстан, Четвертый Рейх, Бумеранг, конверсия, Луна, Марс, best russian expert blog, Russia as a colony of the European Union, Putin, ФСБ, КГБ, ядерная война, вахтеры, милитократы, присваивающая экономика, работающая бедность, друзья Сапожника, Галковский, утиные истории, секта утят, РесФед, почему русские бедные, РНГ, nuclear war of Russia and the United States, window 2018-2022 years, профессиональные русские, политические евреи, доллар, история, appropriating economy of northern eurasia, confrontation between Russia and the West, Япония, Китай, Курилы, when Putin disappears0022111021Верхнее менюВерхнее меню1044111042Рубрикиcategories/categories/categoriesРубрики00771110164Чиновникиofficials/categories/officials/articles/category/officialsЧиновники00001110174Политикаpolitics/categories/politics/articles/category/politicsПолитика 00001120224Бизнесbuisiness/categories/buisiness/articles/category/buisinessБизнес00001130234Историяhistory/categories/history/articles/category/historyИстория00001140244Обществоsocial/categories/social/articles/category/socialОбщество00001150254Экономикаeconomics/categories/economics/articles/category/economicsЭкономика00001160304Наукаscience/categories/science/articles/category/scienceНаука0000117062Темыthemes/themes/themesТемыТемы развлекательно-аналитического сайта RedDVL0000112072Толковательtolkovatel/tolkovatel/articles/category/tolkovatelТолковательМикро-блог развлекательно-аналитического сайта RedDVL: краткие мысли, легкая конспирология и недетский фан.RedDVL, прогноз, анализ, толкование, толкователь, reddevol00001130192Архивarchive/archive/archiveАрхив0000114031Нижнее менюНижнее меню1041112083О блогеabout/aboutО блогеRedDVL, О блоге00001110 [] => 121000<p>RuCompromat.Com &reg; 16+<br /> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click' "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t24.6;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' alt='' title='LiveInternet: показано число посетителей за"+ " сегодня' "+ "border='0' width='88' height='15'><\/a>") //--></script><!--/LiveInternet--><br /> &nbsp;</p> ) [xslFile:AXMLBuilder:private] => articles/article.xsl [lastTransformTime:AXMLBuilder:private] => 0,020076990127563 ) [pageId:protected] => 0 [pages:protected] => APages Object ( [pathIDs:APages:private] => Array ( ) [xml_type:protected] => 1 [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [settings:protected] => Array ( ) ) [isAjaxRequest:protected] => [articles] => AArticles Object ( [isBlog] => [type:AArticles:private] => 7 [imagepath:AArticles:private] => article/ [categoryId] => [tagId:AArticles:private] => [organizationId:AArticles:private] => [themeId:AArticles:private] => [personId:AArticles:private] => [ddate:AArticles:private] => [adate:AArticles:private] => [pageSize] => 20 [page:AArticles:private] => 1 [search:AArticles:private] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [docId] => 342 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( [SITE_NAME] => RedDVL [SLOGAN] => Автономный блог пользователей Северной Евразии [SITE_URL] => https://RedDVL.com/ [COPYRIGHT] => НАХОДИТСЯ В БАНЕРАХ [CONTACT_EMAIL] => info@reddevol.com [PAGE_SIZE] => 20 [LAST_COUNT] => 24 [RELATED_COUNT] => 12 [timestamp] => 1594550073 ) ) [persons] => APersons Object ( [articles:APersons:private] => [type:APersons:private] => 4 [imagepath:APersons:private] => person/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:APersons:private] => 1 [search:APersons:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [regions] => ARegions Object ( [articles:ARegions:private] => [type:ARegions:private] => 6 [imagepath:ARegions:private] => region/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:ARegions:private] => 1 [search:ARegions:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [themes] => AThemes Object ( [articles:AThemes:private] => [type:AThemes:private] => 4 [imagepath:AThemes:private] => themes/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:AThemes:private] => 1 [search:AThemes:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) [organizations] => AOrganization Object ( [articles:AOrganization:private] => [type:AOrganization:private] => 4 [imagepath:AOrganization:private] => organization/ [pageSize] => 20 [pageRefsSize] => 2 [page:AOrganization:private] => 1 [search:AOrganization:private] => [letter] => [pager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 16 [count] => 0 ) [refsPager] => Array ( [page] => 1 [pageSize] => 20 [count] => 0 ) [docId] => 0 [db:protected] => ADB Object ( [dbh:ADB:private] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 3591daad22de08524295e1bd073aceeff11e6579 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 6 [host_info] => mysql via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.5-10.1.44-MariaDB-0ubuntu0.18.04.1 [server_version] => 100144 [stat] => Uptime: 2083798 Threads: 3 Questions: 2274693490 Slow queries: 21432 Opens: 419754 Flush tables: 1 Open tables: 8000 Queries per second avg: 1091.609 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 34715815 [warning_count] => 0 ) [host:ADB:private] => mysql [port:ADB:private] => 3306 [user:ADB:private] => c11_rdvl [password:ADB:private] => xpFnzQQ!8U [dbName:ADB:private] => c11_reddev [codePage:ADB:private] => utf8 [queriesCount:ADB:private] => 0 [queries:ADB:private] => Array ( ) [debugMode] => ) [xml_type:protected] => 0 [settings:protected] => Array ( ) ) ) ---2